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パンケニコロベツ林道

最終更新 2009/8

起点 : 新得町屈足(道道718) 終点 : 奥十勝峠
総 延 長 : 28.5km
道路状況 : On △ Off
路面状態 : フラット・緩斜面ダート、ジャリ
支線 : マッカウシ線 ・ パンケ第3支線 ・ ポンニコロ線 ・ ポンニコロ連絡線 ・ ほか多し
接続 : シートカチ林道 ・ ペンケニコロベツ林道
GPSデータ :
Google Map・Earth用KMZファイル
カシミール3D用GPXファイル
ゼンリン電子地図帳用ZPOファイル
林道は刻一刻と変化しております。前日までの気象や人為的な要因(改修工事など)などで一変しております。こちらに掲載されている情報は筆者が走行した時のデータですので、推進を目的とした掲載ではありません。従って、当地において発生したいかなるトラブルにも一切の責任を負いかねますので、悪までも参考程度にお考え下さい。


(I) 終点


奥十勝峠の分岐点です。直進するとシートカチ林道、右折するとパンケニコロベツ林道に接続しています。

(H) 17.0km
ポンニコロ連絡線(2.7km)との分岐です。

(G) 8.7km
ポンニコロ線(11.8kmピストン)との分岐です。

(F) 8.2km
パンケ第3支線との分岐です。

(E) 6.0km

レストポイントの石橋です。WRC開催以前はこの橋が欠落していたため走破できなかった。このあたりから先は緩斜面。

(D) 3.5km

マッカウシ線(7.2kmピストン)との分岐です。(幅員が等しいため起点側からは間違えやすい)


(C) 3.1km
屈足牧場作業路(3.9km)との分岐です。

(B) 0.4km

T分岐を左折します。しばらくはフラットダートが続きます。

形式的に過ぎないが、四輪通行禁止になっています。

(A) 起点

変電所から350mのT分岐を右折。


道道718の変電所の横から進入。


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